Sveigjulegur kranakranans er mikilvægur „samskeyti“ kranans, svo viðhald hans er mjög mikilvægt.Sumir af vinnueiginleikum krana eru hléar hreyfingar, það er samsvarandi aðferðir við endurheimt, flutning, affermingu og aðrar aðgerðir í vinnuferli til skiptis.Þróun og notkun krana á markaðnum er sífellt að verða umfangsmeiri.Við skulum tala um hvernig á að viðhalda sveiflulegu legu kranans.

Þegar þú framkvæmir viðhaldsvinnu skaltu fyrst og fremst fylgjast með hættunni á að dragast inn í snúningshjólið (Gear) og hættunni á klemmingu og klippingu.Vinnustyrkur cantilever krana er léttur.Kraninn samanstendur af súlu, snúningsarms snúningsdrifbúnaði og rafmagnslyftu.Neðri endinn á súlunni er festur á steypugrunninn með akkerisboltum og snúningurinn er knúinn áfram af hringhjóladrifunarbúnaði.Geislinn liggur í beinni línu frá vinstri til hægri og lyftir þungum hlutum.Fokkur kranans er holur stálbygging, sem er létt í þyngd, stór í breidd, stór í lyftigetu, hagkvæm og endingargóð.Við skoðun og viðhald er nauðsynlegt að tryggja að þegar vélin er ræst til að framkvæma nauðsynlegar sveiflu- og loftaðgerðir, sé viðhaldsstarfsfólk (eins og xiu) ekki á hættusvæðinu milli aðalbómu, hleðslubíls og keflis, eða fara út úr bílnum og rúllunni.Hættusvæðið þar á milli, nema fyrir kranastjórann (í stýrishúsinu (inni)).

Skoðun á boltum sem snúa legu (samsetning: höfuð og skrúfa)

1. Fyrir hverja aðgerð krana eða að minnsta kosti einu sinni í viku, skoðaðu sjónrænt boltana á sveiflulaginu (samsetning: höfuð og skrúfa);

2. Eftir 100 vinnustundir í fyrsta verki snúningslagsins, athugaðu hvort boltar (samsetning: höfuð og skrúfa) séu lausir og athugaðu aftur á 300. vinnutímanum;eftir það, athugaðu á 500 vinnustunda fresti;Í þessu tilviki ætti að stytta skoðunarfjarlægð.

3. Sveigjulegan ætti að vera fyllt með litíum-undirstaða smurolíu fyrir uppsetningu;

4. Þegar skipt er um bolta (samsetning: höfuð og skrúfa), "hreinsaðu" boltana, settu á þráðspennandi lím og hertu þá;notaðu kranann í samræmi við kröfur rekstrarhandbókarinnar og kranaorkutöfluna, Eða athugaðu herðaboltana reglulega í samræmi við kröfurnar, þú getur forðast hættuna á skemmdum á boltaþreytu.Cantilever kraninn er iðnaðaríhlutur og er léttur krani.Það samanstendur af súlu, sveigjanlegu snúningsdrifbúnaði og rafmagnslyftu.Það hefur létta þyngd, stóra span, mikla lyftigetu, hagkvæmt og endingargott.

Venjuleg skoðun á snúningslegum legum

1. Athugaðu sveigjanleika snúningsins á áætlun;ef hávaði (dB) eða högg finnst, ætti að stöðva það tafarlaust til skoðunar, bilanaleitar og í sundur ef þörf krefur;

2. Skoðaðu reglulega hvort snúningshringurinn sé sprunginn eða skemmdur, og hvort tennaryfirborðið sem tengist tönn sé með lokun, gnagi, flögnun tannyfirborðs osfrv.;

3. Athugaðu ástand innsiglisins á réttum tíma.Ef í ljós kemur að innsiglið er skemmt ætti að skipta um það tímanlega.Ef það kemur í ljós að það er sleppt ætti það að vera endurstillt í tíma.Tannflötur smurningarsveiflulagarhringsins hefur verið húðaður með ryðvarnarolíu áður en hann fór frá verksmiðjunni.Gildistími þessarar ryðvarnar er yfirleitt 3 til 6 mánuðir.Eftir að gildistíminn er liðinn ætti að bera á ryðvarnarolíu í tíma.

Smyrðu kappakstursbrautina á beygjulaginu

Hlaupabrautin verður að fylla með smurfeiti samkvæmt áætlun í samræmi við vinnuumhverfi.Eftir 50 vinnustundir í fyrsta skipti ætti að fylla kappakstursbrautina af smurolíu (LubriCATing oil) og síðan á 300 vinnustunda fresti eftir það.Sveigjulegið verður að fylla með fitu fyrir og eftir að hafa verið sett í langan tíma.Ef gufustrókar eða kyrrstæðir vatnsstraumar eru notaðir til að þrífa krana þarf að gæta þess að vatn komist ekki í gegnum (Osmosis) í snúningshringatengingarnar og þá þarf að smyrja snúningshringatengingarnar.

Fylling á feiti ætti að fara fram með sveiflulaginu veltandi hægt.Þegar CATion smurfeiti flæðir yfir innsiglið gefur það til kynna að fyllingu sé lokið.Yfirfyllt fita myndar filmu og virkar sem innsigli.