Markaðurinn fyrir varahluti fyrir snúningslegur er farinn að springa út. Árið 2026 mun markaðurinn fyrir byggingarvélar gjörsamlega fara í brjálæði.

Á fyrsta ársfjórðungi jókst sala gröfna um 19,5% milli ára, sala á hleðslutækjum jókst um 25,4% og heildarútflutningur jókst um 24,3% milli ára. Þetta er ekki skammtímaáhrif heldur uppbyggileg markaðsþróun: uppfærslutímabil búnaðar er komið og birgðabúnaður með líftíma 8-10 ára er einbeittur og „úreltur“; 27,778 milljarðar Bandaríkjadala) af mjög langtíma sérstökum ríkisskuldabréfum hafa áhrif á endurnýjun búnaðar, 61,1111 milljarðar Bandaríkjadala) af sérstökum skuldabréfum; Erlendismarkaðurinn hefur verið að fullu opnaður og tekjur Sany Heavy Industry erlendis hafa náð 64%.

snúningslegur2

Því sterkari sem öll vélin selst, því ógnvænlegri verður varahlutamarkaðurinn.

Lög um atvinnugreinina: Á öllum líftíma gröfu er framleiðsluvirði varahluta og verð nýrra véla næstum 1:1. Seljið gröfu fyrir 42.000 Bandaríkjadali og á næstu tíu árum má selja varahluti fyrir aðra 42.000 Bandaríkjadali. Árið 2026 verða tekjur atvinnugreinarinnar um það bil 115 milljarðar Bandaríkjadala og stærð varahlutamarkaðarins er að nálgast stærð heildarvélamarkaðarins. Heildarvélin er „einskiptis rekstur“ en varahlutir eru „ævilangur rekstur“.

Meðal allra varahluta er snúningslagerið stórlega vanmetið.

Þetta er kjarnaliðurinn í öllum byggingarvélum sem þurfa „snúning“, svo sem gröfum, krana, turnkranum o.s.frv. Gert er ráð fyrir að heimsmarkaðurinn muni ná 5,8 milljörðum Bandaríkjadala árið 2026, með 4,8% samsettum árlegum vexti. Þrjár helstu breytingar á eftirspurnarhliðinni eru að hraða: líftímakröfur eru að aukast úr 3-5 árum í 8-10 ár, óstaðlaðar vörur eru yfir 40% og nákvæmniskröfur eru að nálgast vélmennastig. Sérhver ný uppfærsla á vélum og búnaði knýr áfram eftirspurn eftir snúningslegum, með hærra einingaverði og tíðari skiptum.
snúningslegur1

Hvers vegna er sagt að eftirspurn muni aukast verulega?

Ein er samtímis sprenging fyrstu uppsetningar nýju flugvélarinnar. Tveggja stafa vöxtur á fyrsta ársfjórðungi, sem búist er við að fari yfir 10% fyrir allt árið, þar sem allar nýjar vélar eru útbúnar með snúningslegu frá verksmiðju sem staðalbúnaði.

Í öðru lagi er bylgja endurnýjunar á birgðum. Búnaðarframleiðsla frá 2010 til 2012 er komin á enda líftíma sinn og snúningslegurnar þurfa venjulega að vera skiptar út innan 5-8 ára. Frá 2026 til 2028 verður fordæmalaus bylgja miðstýrðrar endurnýjunar.

Í þriðja lagi hefur rafvæðing í raun aukið eftirspurn. Útbreiðsla rafmagnshleðslutækja hefur farið yfir 50%. Við hátíðni er álagið á snúningslagerin meira og slitið hraðara. Það gæti þurft að skipta þeim út 2-3 sinnum á öllum líftíma þeirra.

Vinsældir alls vélamarkaðarins eru bara forrétturinn, hin raunverulega veisla liggur í eftirmarkaðinum. Að baki 115 milljarða Bandaríkjadala heildarvélarinnar er varahlutamarkaður af sömu stærð. Og snúningslegurinn er í stöðu C.

Eftirspurnin er ekki „líkleg til að aukast“, hún er þegar að aukast og rétt að byrja.

—Xuzhou Wanda slewing bearing co., ehf.

 


Birtingartími: 29. maí 2026

Sendu okkur skilaboðin þín:

Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar